Bảo vệ bên đường với kết cấu thép mô-đun
Lan can bảo vệ đường cao tốc W-là hệ thống bảo vệ bên đường bằng thép được làm từ các dầm lan can hai-sóng hoặc ba{2}}sóng liên tục. Một hệ thống hoàn chỉnh có thể bao gồm các tấm lan can, trụ, khối đệm, đầu nối, bu lông và đầu cuối.
Biên dạng hình chữ W{0}}kết hợp độ bền kết cấu với biến dạng được kiểm soát. Khi xe rời khỏi làn đường giao thông thông thường và tiếp xúc với lan can, dầm thép, trụ và các bộ phận kết nối sẽ phối hợp với nhau để hấp thụ một phần năng lượng va chạm. Hệ thống còn giúp dẫn đường cho xe đi dọc theo tuyến lan can. Điều này có thể làm giảm nguy cơ phương tiện rời khỏi lòng đường, đi vào dốc hoặc đi vào khu vực ven biển hoặc rìa vách đá.
Thiết kế mô-đun của nó phù hợp cho các dự án xây dựng đường mới, thay thế lan can và cải thiện an toàn đường bộ. Các tấm, trụ hoặc phụ kiện bị hỏng có thể được thay thế riêng lẻ thay vì tháo toàn bộ phần. Điều này giúp giảm công việc sửa chữa, sử dụng vật liệu và chi phí bảo trì.
Kích cỡ, vật liệu và phương pháp xử lý bề mặt có sẵn
Kích thước bảng phổ biến là 4320 × 310 × 85 mm và 4320 × 506 × 85 mm. Chiều dài lắp đặt hiệu quả của mỗi tấm thường là khoảng 4000 mm. Độ dày thép cơ bản có sẵn bao gồm 2,5 mm, 3,0 mm và 4,0 mm.
Các tấm có thể được sản xuất từ Q235, Q355 hoặc thép kết cấu tương đương theo yêu cầu của dự án. Các lựa chọn xử lý bề mặt bao gồm mạ kẽm nhúng nóng-, sơn tĩnh điện, mạ kẽm cộng với sơn tĩnh điện-và lớp phủ chống ăn mòn composite-.
Cấu hình cuối cùng có thể được lựa chọn theo loại đường, điều kiện giao thông, khí hậu, kế hoạch bảo trì và bản vẽ dự án. Vị trí lỗ tiêu chuẩn và các kết nối chồng lên nhau giúp đơn giản hóa việc lắp đặt. Hệ thống có thể được sử dụng trên đường cao tốc, quốc lộ, tỉnh lộ, đường nông thôn, đường cao tốc đô thị, dải phân cách, đoạn cong, lối vào cầu, khu vực cống và đoạn ven đường gần nước hoặc sườn dốc.
Tùy chỉnh nhà máy và kiểm soát chất lượng
Cơ sở giao thông Hongrong được thành lập vào năm 2019 tại Guanxian, Sơn Đông. Nhà máy có diện tích hơn 20.000 mét vuông và có hơn 60 công nhân sản xuất. Thiết bị sản xuất của công ty hỗ trợ dập, mạ kẽm nhúng nóng-, sơn tĩnh điện, cắt và hàn.
Đối với mỗi đơn đặt hàng Lan can đường cao tốc dầm W-, nhóm kỹ thuật có thể kiểm tra chiều dài, độ dày, vị trí lỗ, cấp thép, cách xử lý bề mặt và loại trụ phù hợp với bản vẽ của người mua. Việc đánh dấu sản phẩm, bao bì bên ngoài và sự kết hợp thông số kỹ thuật hỗn hợp cũng có thể được tùy chỉnh.
Trước khi sản xuất hàng loạt, bản vẽ có thể được xem xét và sản phẩm hoàn thiện đầu tiên có thể được xác nhận. Quá trình này giúp giảm thiểu các vị trí lỗ không chính xác, thiếu phụ kiện và các vấn đề về kết nối trong quá trình lắp đặt. Các tấm lan can, trụ, khối đệm, bu lông và đầu cuối có thể được sản xuất và quản lý dưới dạng một đơn hàng hoàn chỉnh để cải thiện tính nhất quán của các bộ phận.
Kiểm soát chất lượng bao gồm kiểm tra nguyên liệu thô đầu vào, kiểm tra tuần tra sản xuất,-kiểm soát quy trình chống ăn mòn và kiểm tra lần cuối trước khi giao hàng. Thông số kỹ thuật tùy chỉnh chỉ được đưa vào sản xuất hàng loạt sau khi-xác nhận sản phẩm đầu tiên. Người mua có thể sắp xếp-kiểm tra tại chỗ hoặc chỉ định bên thứ ba kiểm tra vật liệu, độ dày, lớp phủ và kích thước tổng thể trong quá trình sản xuất hoặc trước khi giao hàng.
Số lượng đặt hàng, thời gian giao hàng và bao bì xuất khẩu
Thông số kỹ thuật có sẵn có thể hỗ trợ các đơn đặt hàng thay thế nhỏ bắt đầu từ vài chục mét. Các sản phẩm tiêu chuẩn thường cần khoảng 3–5 ngày để sản xuất. Sản phẩm làm theo bản vẽ đặt hàng thường yêu cầu khoảng 10–15 ngày. Thời gian giao hàng được xác nhận có thể được ghi vào hợp đồng.
Các mẫu có sẵn có thể được sắp xếp để vận chuyển. Các mẫu tùy chỉnh thường mất khoảng 3–7 ngày để hoàn thành.
Để giao hàng xuất khẩu, các tấm lan can có thể được bảo vệ bằng màng chống thấm, dải phân cách cao su và dây đai thép. Phụ kiện được đóng gói riêng giúp việc kiểm tra và lắp đặt dễ dàng hơn. Có thể sử dụng các giá đỡ bằng gỗ bên trong thùng chứa để giảm sự dịch chuyển, va chạm và lỏng lẻo trong quá trình-vận chuyển đường dài. Quá trình chất hàng cũng có thể được ghi lại để theo dõi lô hàng và tiếp nhận kiểm tra.
Thông số sản phẩm
|
tham số |
Cấu hình có sẵn |
|
Cấu trúc lan can |
Kết cấu dầm thép hình chữ W-hai{1}}sóng hoặc ba-sóng |
|
Kích thước bảng điều khiển phổ biến |
4320×310×85mm; 4320×506×85mm |
|
Độ dày thép cơ bản |
2,5 mm, 3,0 mm hoặc 4,0 mm |
|
Vật liệu thép |
Q235, Q355 hoặc dự án-yêu cầu thép kết cấu tương đương |
|
Xử lý bề mặt |
Mạ kẽm nhúng nóng, sơn tĩnh điện, mạ kẽm cộng sơn tĩnh điện hoặc lớp phủ chống ăn mòn composite- |
Chú phổ biến: w-lan can đường cao tốc, Trung Quốc w-nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất lan can đường cao tốc
